สําหรับการผลิตเครื่องยนต์ เปลี่ยนไปใช้ระบบอัตโนมัติลม!

 

สาขาวิชาเวิลด์มอเตอร์, แปรง, การเคลือบและการทดสอบ

Home
Products
About Us
Factory Tour
Quality Control
Contact Us
ขออ้าง
บ้าน ผลิตภัณฑ์Trickle Impregnation Machine

หม้อแปรงสีเรซินสําหรับเครื่องปรับ

ได้รับการรับรอง
อย่างดี เครื่องปั่นเข็ม สำหรับการขาย
อย่างดี เครื่องปั่นเข็ม สำหรับการขาย
เราไว้วางใจคุณ และมีคําแนะนําที่ดีมากของคุณจากเพื่อนร่วมงานของเราในเซี่ยงไฮ้

—— โอลาโย เดลกาด้า

เรามีความสุขมากกับเครื่องจักร

—— เอฟเรน อัลวาราโด

ขนาดไหนก็โอเค สูตรไหนเหมาะกับคุณ

—— เดวิด

สนทนาออนไลน์ตอนนี้ฉัน

หม้อแปรงสีเรซินสําหรับเครื่องปรับ

จีน หม้อแปรงสีเรซินสําหรับเครื่องปรับ ผู้ผลิต
หม้อแปรงสีเรซินสําหรับเครื่องปรับ ผู้ผลิต หม้อแปรงสีเรซินสําหรับเครื่องปรับ ผู้ผลิต หม้อแปรงสีเรซินสําหรับเครื่องปรับ ผู้ผลิต

ภาพใหญ่ :  หม้อแปรงสีเรซินสําหรับเครื่องปรับ

รายละเอียดสินค้า:

สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: WIND AUTOMATION
หมายเลขรุ่น: WIND-ZDG

การชำระเงิน:

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
ราคา: ต่อรองได้
รายละเอียดการบรรจุ: บรรจุภัณฑ์เปล่าใส่ในภาชนะขนาด 20'GP
เวลาการส่งมอบ: 60 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T
รายละเอียดสินค้า
สภาพ: ใหม่ อุปกรณ์ประกอบความเหนียว: การกระจาย/ม้วนและซึมหมึก
ขนาดของโรเตอร์ที่เกี่ยวข้องกับเครื่อง: ความยาวของแกนหมุน, OD มือหมุน, ความสูงของค้อน ความยาวเครื่อง: มีความเกี่ยวข้องกับขนาดของอาร์มาร์ท, เวลารักษาและความต้องการผลิต
แหล่งพลังงาน: ไฟฟ้า หลังการขาย: เครื่องแทบไม่ต้องบำรุงรักษาเลย

โฟนปรับปรุงเรซินเรซินสําหรับเครื่องปรับปรุง
 

 

หม้อหม้อหม้อหม้อหม้อหม้อหม้อหม้อหม้อหม้อหม้อหม้อหม้อหม้อหม้อหม้อหม้อหม้อหม้อหม้อหม้อหม้อหม้อหม้อหม้อกระบวนการทั้งหมดเป็นระบบอัตโนมัติอย่างเต็มที่ เพื่อรับประกันความสม่ําเสมอของผลิตภัณฑ์และคุณภาพสําหรับการผลิตจํานวนมาก.

รายละเอียด

ตําแหน่งทํางาน 120×2
สถานที่ 95.1 มิลลิเมตร
เวลาทําความร้อน ≤40 นาที
อุณหภูมิการทํางานในอุโมงค์ 0 ~ 150oC
เวลาในการวาง 0 ~ 10 ปรับ
พลัง 43 KW
ขนาด 5700*1600*2100 มิลลิเมตร
น้ําหนัก 3000KGS

หม้อแปรงสีเรซินสําหรับเครื่องปรับ

 

หม้อแปรงสีเรซินสําหรับเครื่องปรับ

 

หม้อแปรงสีเรซินสําหรับเครื่องปรับ

 

 

ข้อดีต่อการแข่งขัน
 
1.อัตโนมัติเต็ม ผู้ใช้งานเพียงแค่ต้องการที่จะบรรทุกและปลดกระบวนการ
 
2อุปกรณ์ม้วนและซึมอยู่ในชั้นบนของเครื่อง, การปรับและดูแลง่าย
 
3. centrifugation พัดลมเหนื่อยล้าดูดก๊าซเหนื่อยล้า สะดวกต่อสิ่งแวดล้อม
 
 
 
ตัวอย่างหนึ่งของกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลม

ปริมาณผลิตทั่วไปประมาณ 700pcs/8hours (รับ 100pcs ใน 2 ชั่วโมงแรกและ 100pcs ในแต่ละครั้งต่อไป
 
ชั่วโมง)
 
1. สูงโซ่ P = 152.4 มิลลิเมตร, โรล Chanin และเคลื่อนไหวในโรลนํา
 
2สถานที่ทํางาน: 60pcs (ทั้งข้าง 120pcs ชิ้นงาน)
 
การบรรจุ/ลด 8, การทําความร้อนก่อน 9, การทําความเย็นด้วยอากาศ 2, การม้วนและท่วม 1, การไหล 2, การแข็ง 38
 
3. เครื่องติดตั้งที่ใส่เร็ว
 
4. อุปกรณ์ม้วนและจมอยู่ในชั้นบนของเครื่องจักร, ง่ายที่จะปรับและรักษา
 
5. ชิ้นส่วนการทํางานหมุนตัวเองก่อนที่รถยนต์ rolling และจมสถานีหมุนตัวเอง
 
สูงเสียง P=15875
 
6. การใช้อุปกรณ์ปรับความร้อนเพื่อรักษาความร้อน และประตูตรวจสอบข้างหน้าของเครื่อง
 
ประตูรักษาอุณหภูมิ
 
7. เวลาจักรยาน, โรลล์และเวลาดําน้ําสามารถตั้งค่าบนจอสัมผัส
 
8. ใช้ท่อทําความร้อนไฟฟ้าที่มีอุปกรณ์เป่าอากาศร้อน อุณหภูมิ 150 °C ปรับได้
 
มีการทําความร้อนก่อน, โคลอยไดซ์, ปรับปรุงหลัง 4 เป็นการทําความร้อน, ท่อทําความร้อนเป็นรูปร่างของใบบิน
 
และเวลาชีวิตก็ยาวนาน
 
9. เครื่องควบคุมอุณหภูมิสามารถตั้งและแสดงอุณหภูมิในพื้นที่ที่แตกต่างกันของ tuner และสัญญาณ
 
ความร้อนเกิน
 
10. centrifugation exhausting blower ดูดก๊าซออกของพื้นที่วาง / ถอน
 
11. PLC: Omron, หน้าจอสัมผัส:
 
12.สามเฟส 380V / 50Hz ถึงกําลัง 35KW
 
 

 
ปริมาตร:
 
ตําแหน่งทํางาน: 60*2
 
ระยะตําแหน่ง: 152.4 มิลลิเมตร
 
เวลาทําความร้อน: ≤45 นาที
 
อุณหภูมิการทํางานในอุโมงค์: 0-160 °C
 
ระยะเวลาการปรับ: 0-10 นาที
 
การใช้พลังงาน: 36 KW
 
ขนาด: 6.2*1.15*21
 
น้ําหนัก: ประมาณ 4.2 ตัน
 
ความสามารถในการผลิต: 700 ชิ้น/8 ชั่วโมง
 
การใช้และเป้าหมาย:
 
 
รถยนต์ coil ต้องถูกฉีดด้วยการปิด lacquer และส่วนที่อยู่ใกล้เคียง
 
ปล่อยให้สายสายนํา, สล็อตส่วนโดดเดี่ยวการแยกส่วนทั้งหมด compacted และดําน้ํากับ
 
การเคลือบผิวพรรณจากพยาธิจะกลายเป็นความหนาแน่น
 
เป้าหมายต่อไปนี้สามารถบรรลุได้ด้วยการรักษาความละเอียด:
 
 
1เพื่อเพิ่มความทนทานต่อความชื้นของเครื่องยนต์
 
วัสดุประกอบความหนาวใด ๆ จะสามารถดูดซึมความชื้นในอากาศที่ชื้นได้
 
วัสดุกระดาษ DMD,PMP,พอลิเอสเตอร์ ความชื้นในอากาศสามารถเจาะเข้าไปในวัสดุประกอบกันได้ง่าย
 
ตลอดหลอดประสาท, ดังนั้นผลงานของวัสดุประกอบกันได้ลดลงอย่างมาก.
 
การบําบัดจะทําให้พื้นผิวของลวดลวดและโค้ลเป็นหนังเรียบและไม่มีสปิ้นหรือปริมณฑลประกอบ
 
ผิวเคลื่อนที่ที่สามารถลดการบุกรุกของความชื้นและปรับปรุงความสามารถของความชื้น
 
มอเตอร์
 
 
2. ปรับปรุงความทนความร้อนของอุปกรณ์กันความร้อนของมอเตอร์
 
วัสดุอุปกรณ์กันไฟฟ้าในวัสดุอุปกรณ์กันไฟฟ้า
 
การย่อยสลายภายในโมเลกุลน้ําแก๊สของสารโมเลกุลต่ํา พร้อมด้วยการออกซิเดน
 
การเปลี่ยนแปลงในคุณสมบัติของวัสดุ เช่น ความแข็งแรงทางกล, ความทนความชื้น, ลดการลดของ
 
วัสดุที่เปราะบาง มีคุณสมบัติทางไฟฟ้า เช่น ความต้านทานในการกันความร้อนและความกระชับกําลังการแยก
 
ลดลง ปรากฏการณ์นี้ที่รู้จักกันในฐานะการแก่ของวัสดุประกอบความละเอียด
 
แต่หลังจากการรักษาของวัสดุและอากาศลดลงมาก, อัตราการออกซิเดนลดลงมาก, ใน
 
อายุการใช้งานเดียวกัน, การใช้อุณหภูมิของมอเตอร์สามารถปรับปรุงได้.
 
ความต้านทานของอุปกรณ์กันไฟยนต์ดีขึ้น
 
 
3. ปรับปรุงความสามารถในการขับเคลื่อนความร้อนของมอเตอร์
 
ชั้นกันไฟฟ้าของช่องว่างอากาศใหญ่, ในขณะที่ความสามารถในการนําไฟฟ้าของช่องว่างอากาศต่ํา, อากาศ
 
ช่องว่างถูกเต็มด้วยการท่วมสี, ลากและส่วนประสานการเปลือกเนื่องจากความสามารถในการนําไฟของช่องว่างอากาศ,
 
มอเตอร์ลมไฟฟ้าและการเพิ่มที่เกี่ยวข้องกับการนําความร้อน
 
ข้อมูลการทดลองแสดงให้เห็นว่าการเพิ่มอุณหภูมิสามารถลด
 
20%
 
 
4- ปรับปรุงคุณสมบัติไฟฟ้าและกลของเครื่องยนต์
 
รถยนต์ coil วงกลมและการรักษาความอุดหนาว, วงกลมและ Core Bond ในภาพยนตร์ทั้งหมดที่แข็งแรงจะถอน
 
กลมและ notch เต็ม, แผ่นกันหนาวถูกสร้างขึ้นในความหนาที่แน่นอนของปลายกลมของ
 
หัว, ไม่มีช่องว่างภายในของน้ําไม่ง่ายที่จะเข้าไป, ดังนั้นความต้านทานและความแตกแยก
 
ความดันการปรับปรุงและในเวลาเดียวกันการเคลื่อนไหวที่ไม่สัมพันธ์ของแกนการล่อ
 
เพื่อทนต่อการสั่นสะเทือนภายนอกและความเครียด และทนต่อกระบวนการประกอบมอเตอร์ของแรงกระแทกทางกล
 
ทําให้หลีกเลี่ยงการกระทําทางกลของความเสียหาย
 
รถยนต์ลวดอัดลมหลังจากลวดระบบประกอบความละเอียดและแกนเพื่อสร้างทั้งแข็ง
 
ลดผลกระทบของการสั่นสะเทือนทางกลและแรงไฟฟ้าแม่เหล็กสั่นสะเทือนที่เกิดจากมอเตอร์
 
ระหว่างการทํางาน, ผลการเสริมเหล็กบนเครื่อง, หลีกเลี่ยงสายระหว่างสายและแกนหรือ
 
ผนังถังเนื่องจากการสั่นสะเทือน, การขัดแย้งและความเสียหายของความละอองการย่อยโครงสร้าง
 
วัสดุประกอบกันภายในมอเตอร์ไม่เพียงแค่ปรับปรุงความทนความร้อนและการทํางานไฟฟ้า แต่ยัง
 
เพิ่มความแข็งแรงทางกลของวัสดุกันไฟเองหลังจากการเจาะ
 
วัสดุประกอบกันความร้อน จะเปลี่ยนแปลง โดยปล่อยก๊าซ น้ํา และวัสดุคาร์บอน
 
เสียความยืดหยุ่น, แต่หลังจากการเจาะ, pyrolysis, ภายใต้กระบวนการไฮดรอลิสส์ความร้อนสามารถช้ามาก
 
วัสดุความยืดหยุ่นทางกล เพื่อรักษาความยาวนาน, ในขณะที่สีประกอบจากหนังสี
 
ความยืดหยุ่นและความแน่นในสภาพร้อนบางส่วนของวัสดุ ระหว่างแรงผูกของการเสริม
 
สร้างภาพรวมที่แข็งแกร่ง ช่วยเพิ่มความแข็งแรงของระบบได้มาก
 
 
5. ปรับปรุงความทนทานต่อสารเคมี
 
เครื่องยนต์ผ่านการปรับปรุงการปรับปรุง, เพื่อป้องกันทุกชนิดของวัสดุประกันและสารละลาย
 
รอบมอเตอร์และสัมผัสโดยตรงกับสารเคมีที่กัดกรอง ซึ่งสามารถเพิ่มความมั่นคงของสารเคมี
 
สารของเครื่องยนต์เนื่องจาก encapsulation ติดต่อกับร่างกายโลกปิด
 
ความมั่นคงของการลวด, การเลือกวัสดุสีคาวที่เหมาะสมสามารถทําให้
 
พยาธิหมอก พยาธิน้ํามัน พยาธิโคโรน่า พยาธิกันไฟ
 
 
 
คําถามและคําตอบ:
1หลังการละลายเลนซ์ ผมต้องการ 1 ชั่วโมง
 มันโอเคที่คุณตั้ง 1 ชั่วโมงหลังจากการละลายคราบคราบคราบคราบคราบคราบ,
ธ อร์จะเจลและจากนั้นการรักษา, เวลาสามารถกําหนดเวลาจักรยาน
 
2การกระจายสถานที่ทํางานข้างหนึ่งหรือสองข้าง?
WIND-ZDG76-120 สถานที่ทํางาน 120pcs, สองด้านเพื่อให้คุณสามารถติดตั้ง 240pcs อาร์มเรท
 
 

รายละเอียดการติดต่อ
Shanghai Wind Automation Equipment Co.,Ltd

ผู้ติดต่อ: Ms. Emily

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)