เครื่องปั๊มระบายน้ํา Peristaltic เครื่องปั๊มระบายน้ํา ปั๊มระบายน้ํา

อัตโนมัติกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลม

 

 

 

การ ใช้ และ เป้าหมาย

 

สําหรับเครื่องยนต์เรตเตอร์ที่กระตุ้นเป็นซีรีส์ เครื่องยนต์ดูดฝุ่น เครื่องยนต์เริ่มต้น มอเตอร์จักรยานยนต์รถยนต์เริ่มต้น

 

เครื่องยนต์, เครื่องยนต์เครื่องวิ่ง และอื่นๆ

 

 

1วิธีการปรับปรุงพอลิเอสเตอร์กระจายกระจาย

 

ทําให้มันฉลาด และไม่ง่ายที่จะแยกแยก

 

2โค้ลของมอเตอร์ต้องถูกทาด้วยสีคอและส่วนที่อยู่ใกล้เคียง

 

3. ให้สายสายนํา, สล็อตส่วนโดดเดี่ยวหนอนทั้ง compacted และดําน้ํากับ

 

การเคลือบผิวพรรณจากพยาธิจะกลายเป็นความหนาแน่น

 

 

 

กระบวนการปฏิบัติการ

 

 

ข้อดีต่อการแข่งขัน

 

1.อัตโนมัติเต็ม ผู้ใช้งานเพียงแค่ต้องการที่จะบรรทุกและปลดกระบวนการ

 

2อุปกรณ์ม้วนและซึมอยู่ในชั้นบนของเครื่อง, การปรับและดูแลง่าย

 

3. centrifugation พัดลมเหนื่อยล้าดูดก๊าซเหนื่อยล้า สะดวกต่อสิ่งแวดล้อม

 

 

ปัจจัยเกี่ยวกับการออกแบบเครื่อง
อารมาร์ท OD	OD ของอาร์มเรชั่นที่เกี่ยวข้องกับความยาวของโซ่เครื่อง
ความยาวของแกน	ความยาว shaft เป็นที่เกี่ยวข้องกับความกว้างของเครื่อง trickle
ระยะเวลาการรักษาความร้อน (นาที)	ที่เกี่ยวข้องกับเวลาจักรยาน
ความต้องการผลิต	กี่ชิ้นใน 8 ชั่วโมง

 

 

OD ของ armature ความยาวของ shaft เวลาความร้อนการรักษาสี (นาที)

 

น้ําหนักของเครื่องปรับกําลังไม่สําคัญ และในทฤษฎี เครื่องมาตรฐานสามารถจัดการกับเครื่องปรับกําลังต่ํากว่า 5KGS

 

OD อาร์มเรทช์เกี่ยวข้องกับการหลั่งแคลนของเครื่อง lacquer และความยาว shaft อาร์มเรทช์เกี่ยวข้อง

 

สําหรับความกว้างของเครื่องม้วนและเครื่องท่วมน้ํา น้ําหนักสูงสุดเกี่ยวข้องกับเส้นผันของแกนหมุน

 

สําหรับเวลาการรักษา ในโรงงานผลิตมอเตอร์ของจีน มี 30 นาที 60 นาที 90 นาที

 

การคํานวณโดยสถานที่ทํางาน 60, 80 สถานที่ทํางาน (5 เมตรถึง 6 เมตร), 30 นาที

 

ชั่วโมงรอบแรก, แล้ว 1 ชั่วโมง/รอบ, ในวิธีนี้เราสามารถคํานวณผลิต.

 

 

 

เป้าหมายต่อไปนี้สามารถบรรลุได้ด้วยการรักษาความละเอียด:

 

 

1เพื่อเพิ่มความทนทานต่อความชื้นของเครื่องยนต์

 

วัสดุประกอบความหนาวใด ๆ จะสามารถดูดซึมความชื้นในอากาศที่ชื้นได้

 

วัสดุกระดาษ DMD,PMP,พอลิเอสเตอร์ ความชื้นในอากาศสามารถเจาะเข้าไปในวัสดุประกอบกันได้ง่าย

 

ตลอดหลอดประสาท, ดังนั้นผลงานของวัสดุประกอบกันได้ลดลงอย่างมาก.

 

การบําบัดจะทําให้พื้นผิวของลวดลวดและโค้ลเป็นหนังเรียบและไร้สปิ้นหรือปริมณฑลประปา

 

ผิวเคลื่อนที่ที่สามารถลดการบุกรุกของความชื้นและปรับปรุงความสามารถของความชื้น

 

มอเตอร์

 

 

2. ปรับปรุงความทนความร้อนของอุปกรณ์กันความร้อนของมอเตอร์

 

วัสดุอุปกรณ์กันไฟฟ้าในวัสดุอุปกรณ์กันไฟฟ้า

 

การย่อยสลายภายในโมเลกุลน้ําแก๊สของสารโมเลกุลต่ํา พร้อมด้วยการออกซิเดน

 

การเปลี่ยนแปลงในคุณสมบัติของวัสดุ เช่น ความแข็งแรงทางกล, ความทนความชื้น, ลดการลดของ

 

วัสดุที่เปราะบาง มีคุณสมบัติทางไฟฟ้า เช่น ความต้านทานในการกันความร้อนและความแรงกดเสีย

 

ลดลง ปรากฏการณ์นี้ที่รู้จักกันในฐานะการเก่าของวัสดุประกอบความละเอียด

 

แต่หลังจากการรักษาของวัสดุและอากาศลดลงมาก, อัตราการออกซิเดนลดลงมาก,

 

อายุการใช้งานเดียวกัน, การใช้อุณหภูมิของมอเตอร์สามารถปรับปรุงได้.

 

ความต้านทานของอุปกรณ์กันไฟยนต์ดีขึ้น

 

 

3. ปรับปรุงความสามารถในการขับเคลื่อนความร้อนของมอเตอร์

 

ชั้นกันไฟฟ้าของช่องว่างอากาศใหญ่, ในขณะที่ความสามารถในการนําไฟฟ้าของช่องว่างอากาศต่ํา, อากาศ

 

ช่องว่างถูกเต็มด้วยการท่วมสี, ละอองและส่วนประสานการเพอร์เฟชั่นเนื่องจากความสามารถในการนําไฟของช่องว่างอากาศ, ดังนั้น

 

มอเตอร์ลมไฟฟ้าและการเพิ่มที่เกี่ยวข้องกับการนําความร้อน

 

ข้อมูลการทดลองแสดงให้เห็นว่าการเพิ่มอุณหภูมิสามารถลด

 

20%

 

 

4- ปรับปรุงคุณสมบัติไฟฟ้าและกลของเครื่องยนต์

 

รถยนต์ coil วงกลมและการรักษาความอุดหนาว, วงกลมและ Core Bond ในภาพยนตร์ทั้งแข็ง

 

กลมและ notch เต็ม, แผ่นกันหนาวถูกสร้างขึ้นในความหนาที่แน่นอนของปลายกลมของ

 

หัว, ไม่มีช่องว่างภายในของน้ําไม่ง่ายที่จะเข้า, ดังนั้นความต้านทานและความแตกแยก

 

ความดันการปรับปรุงและในเวลาเดียวกันการเคลื่อนไหวที่ไม่สัมพันธ์ของแกนการล่อ

 

เพื่อทนต่อการสั่นสะเทือนภายนอกและความเครียด และทนต่อกระบวนการประกอบมอเตอร์ของกระแทกทางกล

 

ทําให้หลีกเลี่ยงการกระทําทางกลของความเสียหาย

 

รถยนต์ลวดอัดลมหลังจากลวดระบบประกอบความละเอียดและแกนเพื่อสร้างทั้งแข็ง

 

ลดผลกระทบของการสั่นสะเทือนทางกลและแรงไฟฟ้าแม่เหล็กสั่นสะเทือนที่เกิดจากมอเตอร์

 

ระหว่างการทํางาน, ผลการเสริมเหล็กบนเครื่อง, หลีกเลี่ยงสายระหว่างสายและแกนหรือ

 

ผนังถังเนื่องจากการสั่นสะเทือน, การขัดแย้งและความเสียหายของความละเอียด

 

วัสดุประกอบกันภายในมอเตอร์ไม่เพียงแค่ปรับปรุงความทนความร้อนและการทํางานไฟฟ้า แต่ยัง

 

เพิ่มความแข็งแรงทางกลของวัสดุกันหนาเองหลังจากการปรับปรุง

 

วัสดุกันความร้อนจะเปลี่ยน โดยปล่อยก๊าซ น้ํา และวัสดุคาร์บอน

 

เสียความยืดหยุ่น, แต่หลังจากการเจาะ, pyrolysis, ภายใต้กระบวนการไฮโดรลิสส์ความร้อนสามารถช้ามาก

 

วัสดุความยืดหยุ่นทางกล เพื่อรักษาความยาวนาน ในขณะที่สีประปาที่สร้างขึ้นโดยหนังสีมี

 

ความยืดหยุ่นและความแน่นในสภาพร้อนบางส่วนของวัสดุ ระหว่างแรงผูกของการเสริม

 

สร้างภาพรวมที่แข็งแกร่ง ช่วยเพิ่มความแข็งแรงของระบบได้มาก

 

 

5. ปรับปรุงความทนทานต่อสารเคมี

 

เครื่องยนต์ผ่านการปรับปรุงการปรับปรุง, เพื่อป้องกันทุกชนิดของวัสดุประกันและสารละลาย

 

รอบมอเตอร์และสัมผัสโดยตรงกับสารเคมีที่กัดกรอง ซึ่งสามารถเพิ่มความมั่นคงของสารเคมี

 

สารของเครื่องยนต์เนื่องจาก encapsulation ติดต่อกับร่างกายโลกปิด

 

ความมั่นคงของการล่อ, การเลือกวัสดุสีคาวที่เหมาะสมสามารถทําให้

 

พยาธิหมอก พยาธิน้ํามัน พยาธิโคโรน่า พยาธิกันไฟ

 

 

 

ปริมาตร:

 

ตําแหน่งทํางาน: 200*2

 

สถานที่ตั้ง: 63

 

เวลาทําความร้อน: ≤45 นาที

 

อุณหภูมิการทํางานในอุโมงค์: 0 ~ 160 °C

 

ระยะเวลาการปรับ: 0-10 นาที

 

การใช้พลังงาน: 36 KW

 

ขนาด: 6.4*1.6*21

 

น้ําหนัก: ประมาณ 4.2 ตัน

 

ความสามารถในการผลิต: 1200pcs/8 ชั่วโมง