|
|
|
|
|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| ประเภทกระดอง: | แม้แต่สล็อต 12,16,36 โรเตอร์มอเตอร์ AC DC | หมุนกระดาน: | มอเตอร์พวงมาลัยพาวเวอร์โซลาร์ 2 ขั้ว 4 ขั้ว |
|---|---|---|---|
| เส้นผ่านศูนย์กลางลวด: | 0.15mm ถึง 1.26mm (AWG16 ~ AWG34) | ประเภทที่คดเคี้ยว: | การม้วนแบบตัก ไม่ใช่การม้วนแบบคลื่น |
| ส่วนต่อประสานระหว่างมนุษย์กับเครื่องจักร: | วินิจฉัยการแสดงบนหน้าจอ | วิธีการดำเนินงาน: | สเต็ป, อัตโนมัติ, JOG |
| เน้น: | เครื่องปั่นโค้ลอาร์เมทัวร์,เครื่องบิดหมุน |
||
เครื่องพันขดลวดอาร์เมเจอร์มอเตอร์พวงมาลัยโซลาร์ ฟลายเออร์ วินเดอร์ โรเตอร์ แลป วินดิ้ง แมชชีน WIND-2A-TD
(1) การใช้งาน
นี่คือเครื่องพันขดลวดแบบสองฟลายที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการผลิตโรเตอร์แบบคอมมิวเตเตอร์ชนิดตะขอ
เครื่องพันนี้เหมาะสำหรับการพันโรเตอร์ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางลวดขนาดกลางและขนาดใหญ่ด้วยความเร็วสูง
เครื่องนี้มีการใช้งานอย่างแพร่หลายในการพันโรเตอร์มอเตอร์กระแสตรงและมอเตอร์อนุกรม![]()
![]()
(2) ข้อได้เปรียบทางการแข่งขัน
1. เหมาะสำหรับการพันอาร์เมเจอร์ที่มีการออกแบบขดลวดพิเศษหลากหลายประเภท
เช่น มอเตอร์พวงมาลัยโซลาร์ที่แสดงในภาพ
2. สำหรับอาร์เมเจอร์/โรเตอร์ที่มีอัตราการเติมช่องว่างสูง
3. สำหรับเครื่องพันขดลวดแบบสองฟลายของอาร์เมเจอร์ ผู้ผลิตมอเตอร์ในประเทศจีนมักใช้ตัวปรับความตึงแบบฮิสเทรีซิสหรือตัวปรับความตึงแบบไฟฟ้า
ตามเส้นผ่านศูนย์กลางลวด เครื่องพันที่มีตัวปรับความตึงแบบฮิสเทรีซิสที่แสดงในภาพเครื่องพันอาร์เมเจอร์ด้านล่าง
ตัวปรับความตึงนี้ควบคุมความตึงในสี่ระดับ: สแตนด์บาย, การจัดตำแหน่ง, การเกี่ยว, การพัน
ซึ่งทำให้ผลการพันมีความกะทัดรัด เรียบร้อย และสวยงาม
(3) | ข้อมูลพารามิเตอร์ |
เส้นผ่านศูนย์กลางการพันที่ใช้ได้: | 0.15-1.26 มม. |
เส้นผ่านศูนย์กลางโรเตอร์: | 20-90 มม. |
ความหนาของสแต็กโรเตอร์: | 10-130 มม. |
เส้นผ่านศูนย์กลางคอมมิวเตเตอร์: | 8-50 มม. |
กระบวนการทำงาน: | การทำงานเดี่ยว/อัตโนมัติ |
จำนวนร่องโรเตอร์: | ร่องคี่/คู่ |
จำนวนรอบการพัน: | 0-99999 |
ความเร็วฟลาย-ฟอร์ค: | 0-2000 รอบต่อนาที |
การจัดเก็บพารามิเตอร์: | 0-99 |
แหล่งจ่ายไฟ: | AC380V 50/60Hz |
แรงดันแหล่งอากาศ: | 5-7 กก./ตร.ซม. |
กำลังไฟทั้งหมด: | 3.5 กิโลวัตต์น้ำหนักรวม: |
ประมาณ | 830 กก. |
ปริมาตร:
1530x1050x1650 มม.³
ส่วนประกอบหลักของเครื่องพันอาร์เมเจอร์มอเตอร์พวงมาลัยโซลาร์:
คอนโทรลเลอร์โปรแกรมมิตซูบิชิ
ระบบควบคุมเซอร์โวสามชุดของเดลต้า
อินเทอร์เฟซมนุษย์-เครื่องจักรแบบหน้าจอสัมผัสแบบฝัง
ระบบนิวแมติก Airtac และการบำบัดแหล่งอากาศ
ส่วนประกอบไฟฟ้าหลักจากเกาหลีใต้และญี่ปุ่น
![]()
![]()
หน่วยควบคุมความตึงฮิสเทรีซิสแม่เหล็ก
รางนำเชิงเส้น HIWIN ไต้หวัน ![]()
ผู้ติดต่อ: Ms. Emily