เครื่องลวดแบบแบ่งแยก Stator Winer สําหรับ EPS Hybrid Vehicle รถยนต์ Motor Winder

เครื่องลวดสเตาเตอร์สําหรับ EPS รถยนต์ไฮบรีด รถยนต์เครื่องลวด WIND-2-TDS

การใช้งาน:

อัตราการเต็มช่องสูง

ข้อดี:

1ออกแบบจากญี่ปุ่น ผลิตในจีน

2ใบบินพับเร็ว

3. สายพัดลมเรียบร้อยและเรียบร้อย

4. หัวสองประกันการบรรทุก / ถอนไม่ได้ส่งผลต่อการล่อ

ข้อมูลทางเทคนิค:

กว้างของสาย: 0.15 ~ 1.5mm

ID สเตทอเตอร์: 15 ~ 260 มม.

ความสูงของสเตาเตอร์:7 ~ 60 มม.

เลขหมุน: 0~99999

ความเร็วการล่อ: 0 ~ 1500 rpm

โหมด: ขั้นตอน / อัตโนมัติ

แหล่งอากาศ:5 ~ 7KG/cm2

พลังงานเครื่อง: 2.5KW

1 ขั้นตอน AC 220V 50 ~ 60Hz

น้ําหนัก: ประมาณ 600KGS

ขนาด:1150*2350*1500 มิลลิเมตร

การตั้งค่าหลัก:

เครื่องยนต์ EPS ช่วงแรกส่วนใหญ่ใช้เครื่องยนต์แปรง

ผู้ผลิตมอเตอร์ใช้มอเตอร์ brushless ที่มีความทันสมัยและน่าเชื่อถือมากขึ้น

มีความยากลําบากมากในการผลิต stator เพื่อให้แน่ใจว่าวงกลมของวงกว้างภายในของ

stator และพร้อมกันเพิ่มอัตราการเติม slot ของการล่อ, กลาง stator ของส่วน stator

คอร์บล็อกกลายเป็นกระบวนการที่จําเป็นสําหรับเกือบทุกผู้ผลิตมอเตอร์ EPS ที่ไม่มีแปรง

รูปภาพต่อไปนี้แสดงการอธิบายสั้น ๆ กระบวนการผลิต stator ของ EPS มอเตอร์ brushless

สเตอเตอร์ของมอเตอร์ผลิตโดยกระบวนการชนิดส่วนมีความสม่ําเสมอที่ดีและผลิตภัณฑ์

ความแม่นยํา ในการใช้งานการผลิตจํานวนมากจริง ความกลมของวงกลมภายในสามารถควบคุม

ในขณะเดียวกัน, เนื่องจากวิธีการล่อตรง, ความต้านทานและความเร็ว

ความสมดุลของอัตราการชักของแต่ละลมของมอเตอร์ถูกควบคุมให้ดีเยี่ยม

สเตเตอร์กําหนดผลงานที่ดีของมอเตอร์ EPS ในแง่ของเวลาตอบสนอง

เทคโนโลยีสแตตอร์ส่วนแบ่งกําลังกําลังกลายเป็นกระแสหลักของ

กระบวนการผลิตมอเตอร์ความแม่นยํา

กรุณาคลิกภาพด้านล่าง เพื่อดูวิดีโอ