เครื่องสต็อปหมักผมที่ร้อน ตัดตัดก่อน TIG สายเชื่อม

การตัดผม Pin Trim ก่อน TIG การเชื่อมต่อสําหรับ EV รถประกอบ WIND-TIG สําหรับอุตสาหกรรมรถยนต์

เครื่องตัดเส้นผมนี้คือ EV รถยนต์กระบวนการผลิต stator รถไฟฟ้าเพื่อกําจัดความแตกต่างความยาวสาย

เกิดขึ้นในกระบวนการผูกและบิดสตาร์ทสล็อต, ความละเอียดคือ +/- 0.2mm

เครื่องตัดตัดและตัดปลายของสายส้นผมนําให้พวกเขาเป็นความสม่ําเสมอ

การตัดเส้นผมเป็นขั้นตอนก่อนในการประกันคุณภาพการผสมผสานที่สม่ําเสมอ หัวผสมผสานกําลังเต็ม

อุปกรณ์ใช้โหมดการขับเคลื่อนไฮดรอลิก, เครื่องมือ modularization

(1)การใช้งาน:

เครื่องกําเนิดเครื่องเริ่มต้นที่บูรณาการ

(2)ข้อดี:

1จําหน่ายให้กับผู้ผลิตชั้นนําหลายคนในจีน มีประสบการณ์มากมาย

ทีมงานวิศวกรรมมีประสบการณ์มากมายในการปั่น BSG สแตตอร์มอเตอร์ hairpin

2. การเชื่อมต่อคุณภาพประกัน, อัตโนมัติลมสามารถเชื่อมต่อตัวอย่างเพียงชาร์จค่าใช้จ่ายเครื่องมือ

ก่อนเครื่องปั่นเสร็จสิ้น

3ประสบการณ์ที่รวยในการทํางานกับสเตตอร์ที่มีขนาดต่ํากว่า

4ประสิทธิภาพสําหรับ 96 สล็อต: 50s / ชิ้น, มันอยู่ที่ประมาณ 560 ชิ้นต่อการทํางาน 8 ชั่วโมง

(3)ลักษณะการปั่น TIG:

การเชื่อมต่อสามารถตั้งได้

สามารถตั้งสานเริ่มต้นได้

และยืนลําพังสําหรับการปรับปรับ welding สามารถตั้ง

(4)TIG เครื่องเชื่อมผสาน Parameter:

พลังงานไฟฟ้า: 220V หรือ 380V,50Hz

สปินเดลสเวด, สปินเดลสไนเด็กซ์, อุปกรณ์อาหารและอุปกรณ์ Lifing ด้วยมอเตอร์เซอร์โว Mitsubishi

PLC: Mitsubish ซีรี่ย์ 5U

หน้าจอสัมผัส: WEINVEIW

ซิลินเดอร์: แอร์แทค

ความดัน:> 0.5MPa

น้ําหนัก: ประมาณ 600KGS

ขนาด: 800*800*1500mm

คําถามและคําตอบ

1.เกี่ยวกับลําดับของกระบวนการปั่น, ปริมาตรการเข้า (เช่นปัจจุบัน, โวลเตชั่น, รอเวลา, ฯลฯ...)

และรายละเอียดวิธีการจัดการวัสดุ (กลไกการบรรทุก / ถอน, ฯลฯ)

บนพื้นฐานของ HEV ไฮบริด มันไม่ได้อํานวยไปด้วยมอเตอร์ขับเคลื่อน แต่มีมอเตอร์ BSG เท่านั้น ซึ่งเป็นระบบผสมแสงที่ราคาถูกที่สุดเครื่องยนต์มีแรงป้อนแรงขนาดใหญ่และประสิทธิภาพการถ่ายทอดเข็มขัดขนาดใหญ่. มอเตอร์ถูกขับเคลื่อนที่เริ่มต้นและความเร็วต่ํา, ซึ่งเร่งขึ้นอย่างรวดเร็วและมีประสบการณ์การขับขี่เรียบร้อยและสบายไม่จําเป็นต้องเปลี่ยนเกียร์บ่อย ๆ ในช่วงเริ่มต้นและระดับกลางและความเร็วต่ํา, และคลาจคู่ไม่ต้องการเวลานานและครึ่งการเชื่อมต่อ, ซึ่งแก้ปัญหาคลาจคู่อย่างสมบูรณ์แบบ.มันถูกพัฒนาเพื่อการผสมพันธุ์ขนาดใหญ่ที่ประหยัด, เช่น การหยุด-เริ่มต้นที่พัฒนา, การขับเคลื่อนแบบเคลื่อนที่และการขับเคลื่อนไฟฟ้า ช่วยประหยัดน้ํามัน 13% ถึง 20%ในแอพลิเคชั่นไฮบริดอ่อนแอ มอเตอร์ไฟฟ้า 48 โวลต์แทนเครื่องเปลี่ยนไฟฟ้า 12 โวลต์และถูกติดตั้งโดยตรงกับเครื่องยนต์ผ่านสายรัด.